結果は以下の通り(GPUpdate.netより)
Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | R・バリチェロ | ブラウンGP | 1:00:.000 | |||
2 | J・バトン | ブラウンGP | + 2.866 | |||
3 | K・ライコネン | フェラーリ | + 30.664 | |||
4 | A・スーティル | フォースインディア | + 31.131 | |||
5 | F・アロンソ | ルノー | + 59.182 | |||
6 | H・コヴァライネン | マクラーレン | + 1:00.693 | |||
7 | N・ハイドフェルド | BMW | + 1:02.412 | |||
8 | S・ヴェッテル | レッドブル | + 1:05.407 | |||
9 | G・フィジケラ | フェラーリ | + 1:06.856 | |||
10 | 中嶋 一貴 | ウィリアムズ | + 2:42.163 | |||
11 | T・グロック | トヨタ | + 2:43.925 | |||
12 | L・ハミルトン | マクラーレン | + 1 laps | |||
13 | S・ブエミ | トロロッソ | + 1 laps | |||
14 | J・トゥルーリ | トヨタ | + 1 laps | |||
15 | R・グロージャン | ルノー | + 1 laps | |||
16 | N・ロズベルグ | ウィリアムズ | + 2 laps | |||
Did not finish | ||||||
17 | V・リウッツィ | フォースインディア | + 31 laps | |||
18 | J・アルグエルスアリ | トロロッソ | + 34 laps | |||
19 | R・クビサ | BMW | + 38 laps | |||
20 | M・ウェーバー | レッドブル | + 53 laps |
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090913-00000010-fliv-moto
「ブラウンGPの作戦勝ち」
そうとしか言えないようなGPでした。優勝したバリチェロは予選終了後ギアボックスに不安があり、交換をするのではという予測があったのですが、バリチェロはそれを拒否してのレースでした。レースではギアボックストラブルでリタイアという心配はありましたが、それをはねのけての優勝。鉄人の技を見せつけたレースと言えます。
2位にはバトン。久しぶりの表彰台でポイントランキングも若干有利となりました。ただ…「若干」ですがね。
そして最終周にはハミルトンが大クラッシュ!セーフティーカー導入のままレースは終了。
その影響からライコネンが3位表彰台。スーティルも4位フィニッシュというレースでした。
フォースインディアは2戦連続でポイント獲得でしたが、残念ながら2週連続表彰台はなりませんでした。ただ、予選の勢いそのままのレース展開でフェラーリを追い回していたというのはマシンの性能の良さの証拠と言えます。
気になったのはトヨタ勢。最終盤では中嶋とトゥルーリが接触し、トゥルーリが順位を落とす。今度はトヨタ同士のバトルで、トゥルーリがコースアウトといった散々な週末となってしまいました。これが火種にならなければいいのですが…。
中嶋はいまだにノーポイント。運の悪さやマシンの悪さとは言えないくらいまで危機的な状況に陥っているとしか言えないでしょう。次戦、もしくは日本GPでポイント獲得以上の結果を残さなければ来季のシート争いに悪影響を及ぼしかねません。
次戦は2週間後、シンガポール市街地!! 1年ぶりのナイトレースは誰が制するのか!!?