前置きは今回省略します。
早速フリー走行1・2回目結果といきましょう(GPUpdate.netより)。
1回目
Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | M・ウェーバー | レッドブル | 1:12.463 | 28 | |
2 | R・バリチェロ | ブラウンGP | 1:12.874 | 31 | |
3 | S・ヴェッテル | レッドブル | 1:12.932 | 26 | |
4 | H・コヴァライネン | マクラーレン | 1:12.989 | 24 | |
5 | L・ハミルトン | マクラーレン | 1:13.048 | 24 | |
6 | 中嶋 一貴 | ウィリアムズ | 1:13.067 | 21 | |
7 | J・バトン | ブラウンGP | 1:13.141 | 28 | |
8 | N・ロズベルグ | ウィリアムズ | 1:13.147 | 23 | |
9 | A・スーティル | フォースインディア | 1:13.232 | 22 | |
10 | K・ライコネン | フェラーリ | 1:13.321 | 23 | |
11 | J・トゥルーリ | トヨタ | 1:13.326 | 26 | |
12 | N・ハイドフェルド | BMW | 1:13.464 | 27 | |
13 | S・ブエミ | トロロッソ | 1:13.503 | 24 | |
14 | R・クビサ | BMW | 1:13.563 | 24 | |
15 | G・フィジケラ | フェラーリ | 1:13.619 | 23 | |
16 | F・アロンソ | ルノー | 1:13.787 | 28 | |
17 | V・リウッツィ | フォースインディア | 1:13.829 | 26 | |
18 | 小林 可夢偉 | トヨタ | 1:14.029 | 27 | |
19 | J・アルグエルスアリ | トロロッソ | 1:14.040 | 38 | |
20 | R・グロージャン | ルノー | 1:14.173 | 23 |
2回目
Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | F・アロンソ | ルノー | 1:12.314 | 27 | |
2 | S・ブエミ | トロロッソ | 1:12.357 | 45 | |
3 | R・バリチェロ | ブラウンGP | 1:12.459 | 38 | |
4 | M・ウェーバー | レッドブル | 1:12.514 | 41 | |
5 | J・バトン | ブラウンGP | 1:12.523 | 45 | |
6 | J・トゥルーリ | トヨタ | 1:12.605 | 37 | |
7 | S・ヴェッテル | レッドブル | 1:12.611 | 45 | |
8 | N・ロズベルグ | ウィリアムズ | 1:12.633 | 42 | |
9 | A・スーティル | フォースインディア | 1:12.720 | 35 | |
10 | L・ハミルトン | マクラーレン | 1:12.749 | 39 | |
11 | R・グロージャン | ルノー | 1:12.806 | 27 | |
12 | R・クビサ | BMW | 1:12.862 | 39 | |
13 | 小林 可夢偉 | トヨタ | 1:12.869 | 40 | |
14 | 中嶋 一貴 | ウィリアムズ | 1:12.929 | 41 | |
15 | N・ハイドフェルド | BMW | 1:12.948 | 38 | |
16 | V・リウッツィ | フォースインディア | 1:12.950 | 36 | |
17 | H・コヴァライネン | マクラーレン | 1:12.992 | 39 | |
18 | K・ライコネン | フェラーリ | 1:13.026 | 42 | |
19 | J・アルグエルスアリ | トロロッソ | 1:13.041 | 40 | |
20 | G・フィジケラ | フェラーリ | 1:13.275 | 38 |
1回目はウェーバー、2回目はアロンソがトップタイムでした。
マクラーレン、レッドブルが今回優勝に絡みそうな予感。チャンピオンレースはバトンが表彰台以上で決まりですから、どういう戦略を立てるのかが注目といったところ。
さてPP予想といきましょう。
本命:ヴェッテル
対抗:アロンソ
要注意:ウェーバー、バトン
フリー走行のタイムからしてこんなもんじゃないかと。