2013年 F1オーストラリアGP 複雑なコンディションの中、レッドブル勢が1-2フィニッシュするも…

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結果は以下の通り。

順位 ドライバー チーム タイム差 ピッ
1 S.ベッテル レッドブル 1:38:56.881 4
2 M.ウェバー レッドブル +4.298 4
3 L.ハミルトン メルセデスAMG +12.181 4
4 N.ロズベルグ メルセデスAMG +12.64 4
5 F.マッサ フェラーリ +25.648 4
6 R.グロジャン ロータス +35.564 3
7 K.ライコネン ロータス +48.479 3
8 N.ヒュルケンベルグ ザウバー +53.044 4
9 S.ペレス マクラーレン +1:12.357 4
10 J.ベルニュ トロ・ロッソ +1:27.124 3
11 V.ボッタス ウィリアムズ +1:28.610 3
12 E.グティエレス ザウバー + 1Lap 4
13 J.ビアンキ マルシャ + 1Lap 4
14 C.ピック ケーターハム + 1Lap 4
15 G.ヴァン・デル・ガルデ ケーターハム + 1Lap 4
16 M.チルトン マルシャ + 2Laps 4
17 J.バトン マクラーレン + 3Laps 3
18 D.リチャルド トロ・ロッソ + 5Laps 4
P.マルドナード ウィリアムズ リタイア 3
A.スーティル フォース・インディア リタイア 3
P.ディ・レスタ フォース・インディア リタイア 3
F.アロンソ フェラーリ リタイア 0

順位の変遷は以下の通り。(「Formula1.com」より)

2013_2_final

結果的にはヴェッテルがポール・トゥ・ウィンを果たし、レッドブル勢が1-2フィニッシュという、レッドブル勢にとっては最高の結果でしたが…

今回のレースでは「事件」というまでではありませんが、「確執」と言うものを表面化させたレースだったと言えます。

35周目あたりからウェーバーとヴェッテルが1-2体制で、手堅く優勝できる所にありました。チームとしてもそのままの順位で終わらせたかった事もあるでしょう。

しかし、ヴェッテルはそう考えていませんでした。彼はチームの指示を無視し、自らの優勝への執念でチームメートのウェーバーと激しいバトルを行いました。(結果的には46周目あたりでオーバーテイクしましたが)

このオーバーテイクとバトルにより、折角の1-2フィニッシュでしたが、後味の悪い表彰式になってしまいました。

次戦以降でこの確執が浮き彫りとならなければ良いのですが…。

次戦は3週間後、中国・上海!!

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コメント

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