結果は以下のとおり（GPUpdate.netより）。
| Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Ｆ・マッサ |
フェラーリ |  |
1:31:06.970 | ||
| 2 |  Ｋ・ライコネン |
フェラーリ | |
+ 3.339 | ||
| 3 |  Ｒ・クビサ |
ＢＭＷ | |
+ 4.998 | ||
| 4 |  Ｎ・ハイドフェルド |
ＢＭＷ | |
+ 8.409 | ||
| 5 | Ｈ・コヴァライネン |
マクラーレン | |
+ 26.789 | ||
| 6 |  Ｊ・トゥルーリ |
トヨタ | |
+ 41.314 | ||
| 7 |  Ｍ・ウェーバー |
レッドブル | |
+ 45.473 | ||
| 8 | Ｎ・ロズベルグ |
ウィリアムズ | |
+ 55.889 | ||
| 9 | Ｔ・グロック |
トヨタ | |
+ 1:09.500 | ||
| 10 |  Ｆ・アロンソ |
ルノー | |
+ 1:17.181 | ||
| 11 | Ｒ・バリチェロ |
ホンダ | |
+ 1:17.862 | ||
| 12 | Ｇ・フィジケラ |
フォースインディア | |
+ 1 laps | ||
| 13 |  Ｌ・ハミルトン |
マクラーレン | |
+ 1 laps | ||
| 14 |  中嶋 一貴 |
ウィリアムズ | |
+ 1 laps | ||
| 15 |  Ｓ・ボーデ |
トロロッソ | |
+ 1 laps | ||
| 16 | Ａ・デビッドソン |
スーパー アグリ | |
+ 1 laps | ||
| 17 | 佐藤 琢磨 |
スーパー アグリ | |
+ 1 laps | ||
| 18 | Ｄ・クルサード |
レッドブル | |
+ 1 laps | ||
| 19 | Ａ・スーティル |
フォースインディア | |
+ 2 laps | ||
| Did not finish | ||||||
| 20 | Ｎ・ピケ・ジュニア |
ルノー | |
+ 16 laps | ||
| 21 | Ｊ・バトン |
ホンダ | |
+ 37 laps | ||
| 22 | Ｓ・ヴェッテル |
トロロッソ | |
+ 57 laps | ||
率直な感想、このコースは砂がひどいなぁと。しかもその砂も厄介でまるで粉みたいだったと。そして悪いことが重なったかのように強風によりその砂がコース上に…。テレビ越しでもわかるくらいの砂だらけのコースでした。
まずは立ち上がり。PPのクビサはマッサにあっさりと抜かれ、その後にはライコネンにも抜かれる始末。フェラーリの速さ云々もあるが、初めてのポールなだけに1コーナーの抑えるところまでは強くなかったようで…。しかしその後は手堅いレース展開で3位。チームメイトのハイドフェルドも4位フィニッシュでなんとなんとコンストラクターズランキングトップ!。昨年に引き続き今年も魅せてくれますねぇ。次は優勝ですかぁ。
一方ハミルトンは散々。スタートで痛恨のミスで10位。さらにクラッシュもあって一気に順位を下げたがオーバーテイクショーで一気に浮上かと思いきや結局13位。しかもポイントリーダーの座をあっさりとライコネンに献上。
注目の日本勢、中嶋は14位フィニッシュがやっとでした。琢磨はハミルトンに抜かれた時の粘りは見せたものの、昨年のモントリオールのような奇跡を見たかった…。しかし現実はそうにはいかず結局17位フィニッシュ。次こそポイント圏内ですよ。
優勝したマッサはようやく前回のアルバートパークとセパンの失態を完全とは言えないけど解消した走りでした。ステアリング修正がずば抜けて少なかったらしいので、おそらくこのコースは彼に合っていたのかもしれません。
ライコネンは、第2スティントでみるみる追い上げましたが結局2位でフィニッシュ。ライコネン曰く、「コースの相性が合わなかった」らしいそうです。
ともあれ、ドライバーズタイトル争いもコンストラクターズタイトル争いも熾烈になってきました。次回以降のヨーロッパラウンドも面白くなっていきそうですね。
さぁ、次回は3週間後、スペイン・カタロニア!!アロンソ凱旋なるか!!!
コメント
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