F1 マレーシアGP バトンが2戦連続PP! そして優勝予想

結果は以下の通り(GPUpdate.netより)

Pos.ドライバーコンストラクターズTyresTime
1 J・バトンブラウンGP1:35.181
2 J・トゥルーリトヨタ1:35.273
3 S・ヴェッテルレッドブル1:35.518
4 R・バリチェロブラウンGP1:35.651
5 T・グロックトヨタ1:35.690
6 N・ロズベルグウィリアムズ1:35.750
7 M・ウェーバーレッドブル1:35.797
8 R・クビサBMW1:36.106
9 K・ライコネンフェラーリ1:36.170
10 F・アロンソルノー1:37.659
11 N・ハイドフェルドBMW1:34.769
12 中嶋 一貴ウィリアムズ1:34.788
13 L・ハミルトンマクラーレン1:34.905
14 H・コヴァライネンマクラーレン1:34.924
15 S・ボーデトロロッソ1:35.431
16 F・マッサフェラーリ1:35.642
17 N・ピケ・ジュニアルノー1:35.708
18 G・フィジケラフォースインディア1:35.908
19 A・スーティルフォースインディア1:35.951
20 S・ブエミトロロッソ1:36.107

追記が遅くなってしまい申し訳ありません。予選は見たのですが、つい気するのを忘れてしまい寝てしまいました(汗)。

結果から言うとバトンが2戦連続のPPでした。チームメイトのバリチェロも4番手につけました。なお、バリチェロはギアボックス交換ペナルティにより5番グリッド降格。決勝は8番手からのスタートとなります。

便宜上3番手から紹介します。3番手はヴェッテル、いい位置につけたのですが、彼は前線のオーストラリアGPでのペナルティにより10番グリッド降格。決勝は13番手からのスタートです。

トヨタはトゥルーリがフロントロー、さらにグロックも5番手のタイムですが上記のペナルティにより2列目3番手からのスタートとなります。PPのバトンの周りに2台のトヨタなわけですから、トヨタの初優勝もぐっと近づいたのかもしれません。

一方残念なのがフェラーリ、マッサはチームの判断ミスによりQ1脱落ということになってしまいました。決勝は1ストップ作戦に出るのかということも考えられますが…。

さて、優勝予想はこんな感じです。

本命:バトン

対抗:トゥルーリ

要注意:ライコネン、ロズベルグ

バトンが2連勝になるのかと。ただトヨタも黙ってはいないでしょう、トゥルーリが途中でバトンを追い詰める場面が出てくるのかもしれません。