結果は以下の通り(GPUpdate.netより)。
Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time |
---|---|---|---|---|
1 | L・ハミルトン | マクラーレン | 1:39.498 | |
2 | H・コヴァライネン | マクラーレン | 1:39.532 | |
3 | R・バリチェロ | ブラウンGP | 1:39.563 | |
4 | S・ヴェッテル | レッドブル | 1:39.789 | |
5 | J・バトン | ブラウンGP | 1:39.821 | |
6 | K・ライコネン | フェラーリ | 1:40.144 | |
7 | N・ロズベルグ | ウィリアムズ | 1:40.185 | |
8 | F・アロンソ | ルノー | 1:40.236 | |
9 | M・ウェーバー | レッドブル | 1:40.239 | |
10 | R・クビサ | BMW | 1:40.512 | |
11 | N・ハイドフェルド | BMW | 1:38.826 | |
12 | A・スーティル | フォースインディア | 1:38.846 | |
13 | T・グロック | トヨタ | 1:38.991 | |
14 | R・グロージャン | ルノー | 1:39.040 | |
15 | S・ブエミ | トロロッソ | 1:39.514 | |
16 | G・フィジケラ | フォースインディア | 1:39.531 | |
17 | 中嶋 一貴 | ウィリアムズ | 1:39.795 | |
18 | J・トゥルーリ | トヨタ | 1:39.807 | |
19 | J・アルグエルスアリ | トロロッソ | 1:39.925 | |
20 | L・バドエル | フェラーリ | 1:41.413 |
今回の予選はマクラーレンが強かったとしか言いようがありません。
僅か1周でハミルトンはトップタイムを出して、それ以降はほとんど走らなかったというわけですから、さらにコバライネンもわずかなミスがあったとはいえ、2位に食い込む活躍。
決勝、特にハミルトンは序盤から飛ばし、圧倒的な速さでポール・トゥ・ウィンを獲得する可能性が非常に高いと思われます。
その後ろにブラウンGPやヴェッテル、ライコネンという順ですが、表彰台争いはマクラーレンが1‐2を独占し、どのクルマが3位に食い込むことができるのかというのがカギとなりそうです。
中嶋はマシントラブルでQ1敗退。間違いなくドライバーの責任ではないでしょう。フリー走行では次々と好タイムを出していて、予選でもなかなかの早さを見せているところを考えると、トラブルがなければQ3進出の可能性も高かったわけですから。決勝でポイント獲得は少し難しいかもしれませんが、オーバーテイクショーに期待といったところです。
さて優勝予想です。
本命:ハミルトン
対抗:コバライネン
要注意:バトン、ヴェッテル
最初にも言った通りの理由ですね。3位争いが最も白熱することでしょう。