結果は以下の通り(GPUpdate.netより)
Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | R・バリチェロ | ブラウンGP | 1:35:51.289 | |||
2 | L・ハミルトン | マクラーレン | + 2.358 | |||
3 | K・ライコネン | フェラーリ | + 15.994 | |||
4 | H・コヴァライネン | マクラーレン | + 20.032 | |||
5 | N・ロズベルグ | ウィリアムズ | + 20.870 | |||
6 | F・アロンソ | ルノー | + 27.744 | |||
7 | J・バトン | ブラウンGP | + 34.913 | |||
8 | R・クビサ | BMW | + 36.667 | |||
9 | M・ウェーバー | レッドブル | + 44.910 | |||
10 | A・スーティル | フォースインディア | + 47.935 | |||
11 | N・ハイドフェルド | BMW | + 48.822 | |||
12 | G・フィジケラ | フォースインディア | + 1:03.614 | |||
13 | J・トゥルーリ | トヨタ | + 1:04.527 | |||
14 | T・グロック | トヨタ | + 1:26.519 | |||
15 | R・グロージャン | ルノー | + 1:31.774 | |||
16 | J・アルグエルスアリ | トロロッソ | + 1 laps | |||
17 | L・バドエル | フェラーリ | + 1 laps | |||
Did not finish | ||||||
18 | 中嶋 一貴 | ウィリアムズ | + 3 laps | |||
19 | S・ブエミ | トロロッソ | + 16 laps | |||
20 | S・ヴェッテル | レッドブル | + 34 laps |
ハミルトンが圧倒になると思った今回のレースでしたが、2回目のピットストップでのゴタゴタにより大幅なタイムロス。
後半はバリチェロにトップを奪われ万事休すとなりました。
これはハミルトンのミスか、それともチームのミスかというのはちょっと難しいようですが…両者のミスといった方がいいでしょう。
バリチェロの優勝は5年ぶり、最後に優勝したのはフェラーリ在籍時の中国GPの時まで遡ります(2004年中国GP)。
それからというもの、ホンダに移籍し、ブラウンGPになりとたまに表彰台に立てても、優勝に恵まれないという時間が長かったように思えます。もしかしたら引退という声も囁かれただけに今回の1勝と言うのは大きいと思います。
3位はライコネン。マッサがいない分頑張るしかないという気概が伝わりました。
バトンが7位で久々のポイント獲得。久しぶりのポイント獲得で両者ノーポイントのレッドブルに対しては一矢報いたといえます。
今回散々だったのは中嶋。予選ではマシントラブル、決勝ではタイヤバーストとツキに見放された週末でした。ただマシンの調子はいいですから、次戦で巻き返しをと言う所ですね(もう何戦同じこと言っているんだろう)。
次戦は1週間後、ベルギー、スパ・フランコルシャン!!