今シーズンのポスト・マッサ争いは、前戦でフォースインディア初ポイント・初表彰台をたたき出したフィジケラがつかみました。
フィジケラといえば雨にも強く全体的に安定感のあるドライバーなので優勝は難しいかもしれませんが、フェラーリの一員として勤めてくれるでしょう。
フォースインディアはリウッツィが新たに入り、2007年最終戦以来久しぶりにF1の舞台に帰ってきました。フォースインディアも今、波に乗っている状態なのでどこまで活躍できるか期待したいところです。
そんなこんなで結果を見てみましょう(GPUpdate.netより)。
1回目
Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | L・ハミルトン | マクラーレン | 1:23.936 | 26 | |
2 | H・コヴァライネン | マクラーレン | 1:24.332 | 27 | |
3 | A・スーティル | フォースインディア | 1:24.471 | 24 | |
4 | F・アロンソ | ルノー | 1:24.477 | 21 | |
5 | N・ハイドフェルド | BMW | 1:24.683 | 25 | |
6 | S・ブエミ | トロロッソ | 1:24.703 | 35 | |
7 | J・バトン | ブラウンGP | 1:24.706 | 21 | |
8 | G・フィジケラ | フェラーリ | 1:24.732 | 24 | |
9 | M・ウェーバー | レッドブル | 1:24.759 | 19 | |
10 | K・ライコネン | フェラーリ | 1:24.761 | 26 | |
11 | R・クビサ | BMW | 1:24.813 | 20 | |
12 | R・バリチェロ | ブラウンGP | 1:24.826 | 24 | |
13 | N・ロズベルグ | ウィリアムズ | 1:24.927 | 29 | |
14 | 中嶋 一貴 | ウィリアムズ | 1:25.150 | 28 | |
15 | R・グロージャン | ルノー | 1:25.612 | 18 | |
16 | V・リウッツィ | フォースインディア | 1:25.689 | 29 | |
17 | J・アルグエルスアリ | トロロッソ | 1:25.742 | 30 | |
18 | S・ヴェッテル | レッドブル | 1:25.951 | 8 | |
19 | J・トゥルーリ | トヨタ | 1:26.020 | 23 | |
20 | T・グロック | トヨタ | 1:26.325 | 17 |
2回目
Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | A・スーティル | フォースインディア | 1:23.924 | 28 | |
2 | R・グロージャン | ルノー | 1:24.163 | 31 | |
3 | F・アロンソ | ルノー | 1:24.297 | 35 | |
4 | H・コヴァライネン | マクラーレン | 1:24.482 | 41 | |
5 | R・クビサ | BMW | 1:24.622 | 40 | |
6 | T・グロック | トヨタ | 1:24.634 | 36 | |
7 | N・ハイドフェルド | BMW | 1:24.693 | 34 | |
8 | K・ライコネン | フェラーリ | 1:24.796 | 39 | |
9 | 中嶋 一貴 | ウィリアムズ | 1:24.799 | 36 | |
10 | S・ブエミ | トロロッソ | 1:24.884 | 44 | |
11 | L・ハミルトン | マクラーレン | 1:24.902 | 32 | |
12 | V・リウッツィ | フォースインディア | 1:24.921 | 39 | |
13 | J・トゥルーリ | トヨタ | 1:24.967 | 40 | |
14 | M・ウェーバー | レッドブル | 1:24.979 | 25 | |
15 | J・アルグエルスアリ | トロロッソ | 1:25.003 | 34 | |
16 | R・バリチェロ | ブラウンGP | 1:25.140 | 38 | |
17 | N・ロズベルグ | ウィリアムズ | 1:25.215 | 38 | |
18 | S・ヴェッテル | レッドブル | 1:25.386 | 27 | |
19 | J・バトン | ブラウンGP | 1:25.424 | 32 | |
20 | G・フィジケラ | フェラーリ | 1:25.543 | 36 |
1回目がマクラーレンの1-2、2回目はスーティルがトップタイムを出しました。
ちなみにスーティルは1回目もマクラーレンの後ろ、3番手だったので、今回はスーティルが台風の目になるのかもしれません。
アロンソも1回目は4番手、2回目は3番手といいポジションにいます。こちらもPPの可能性がありそうです。
さてPP予想といきましょう
本命:アロンソ
対抗;ハミルトン
要注意:スーティル、ヴェッテル
ざっとこんなもんじゃないかと。