「クラッシュ・ゲート」一色に染まったような2週間でしたが、ストーブリーグも、そして今シーズンのタイトル争いも白熱化していく今日この頃です。
さて今回は「クラッシュ・ゲート」の舞台となった史上初「ナイトレース」の舞台となったシンガポールGPです。昨年はアロンソがシーズン初優勝を遂げました。
2年目の「ナイトレース」、はたしてどんなドラマが待っているのか…、
それを占うフリー走行の結果を見てみましょう(GPUpdate.netより)。
1回目
Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | R・バリチェロ | ブラウンGP | 1:50.179 | 19 | |
2 | J・バトン | ブラウンGP | 1:50.356 | 22 | |
3 | M・ウェーバー | レッドブル | 1:50.416 | 21 | |
4 | F・アロンソ | ルノー | 1:50.567 | 16 | |
5 | S・ヴェッテル | レッドブル | 1:50.614 | 16 | |
6 | H・コヴァライネン | マクラーレン | 1:50.699 | 21 | |
7 | L・ハミルトン | マクラーレン | 1:50.715 | 17 | |
8 | R・クビサ | BMW | 1:50.815 | 15 | |
9 | K・ライコネン | フェラーリ | 1:50.865 | 19 | |
10 | 中嶋 一貴 | ウィリアムズ | 1:51.089 | 25 | |
11 | N・ロズベルグ | ウィリアムズ | 1:51.427 | 23 | |
12 | A・スーティル | フォースインディア | 1:51.544 | 14 | |
13 | S・ブエミ | トロロッソ | 1:51.643 | 28 | |
14 | N・ハイドフェルド | BMW | 1:51.656 | 15 | |
15 | T・グロック | トヨタ | 1:52.083 | 20 | |
16 | J・トゥルーリ | トヨタ | 1:52.135 | 20 | |
17 | G・フィジケラ | フェラーリ | 1:52.390 | 24 | |
18 | V・リウッツィ | フォースインディア | 1:52.905 | 23 | |
19 | J・アルグエルスアリ | トロロッソ | 1:53.232 | 25 | |
20 | R・グロージャン | ルノー | 1:53.458 | 9 |
2回目
Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time | Laps |
---|---|---|---|---|---|
1 | S・ヴェッテル | レッドブル | 1:48.650 | 31 | |
2 | F・アロンソ | ルノー | 1:48.924 | 27 | |
3 | H・コヴァライネン | マクラーレン | 1:48.952 | 30 | |
4 | N・ハイドフェルド | BMW | 1:49.098 | 31 | |
5 | J・バトン | ブラウンGP | 1:49.311 | 34 | |
6 | M・ウェーバー | レッドブル | 1:49.317 | 14 | |
7 | N・ロズベルグ | ウィリアムズ | 1:49.333 | 33 | |
8 | T・グロック | トヨタ | 1:49.342 | 30 | |
9 | L・ハミルトン | マクラーレン | 1:49.358 | 28 | |
10 | R・クビサ | BMW | 1:49.609 | 24 | |
11 | R・バリチェロ | ブラウンGP | 1:49.616 | 30 | |
12 | A・スーティル | フォースインディア | 1:49.710 | 31 | |
13 | J・トゥルーリ | トヨタ | 1:49.795 | 29 | |
14 | K・ライコネン | フェラーリ | 1:49.941 | 29 | |
15 | 中嶋 一貴 | ウィリアムズ | 1:50.023 | 34 | |
16 | G・フィジケラ | フェラーリ | 1:50.253 | 31 | |
17 | S・ブエミ | トロロッソ | 1:50.527 | 29 | |
18 | V・リウッツィ | フォースインディア | 1:50.605 | 28 | |
19 | R・グロージャン | ルノー | 1:50.972 | 17 | |
20 | J・アルグエルスアリ | トロロッソ | 1:51.423 | 31 |
1回目はブラウンGPの1-2、2回目はヴェッテルがトップタイムと今季の上位勢がトップタイムの奪い合いの様相でした。ともに1・2回目もいいタイムで走行していたところをみると、また前半のようなブラウンGP対レッドブルの戦いに戻るのではと匂わせます。
昨年の覇者・アロンソも1回目4位、2回目2位と好タイム。昨年と同様に大暴れをするかどうか注目といったところです。
1回目の途中でアロンソのチームメート、グロージャンがクラッシュ・ゲートの舞台となったコーナーに激突したというのは何とも皮肉なことか…。
それはさておき、PP予想といきましょう。
本命:バトン
対抗:ヴェッテル
要注意:アロンソ、バリチェロ
久々にブラウンGP対レッドブルの戦いといったところ、そこにアロンソがどこまで割り込んでいけるのかという構図になりそうです。