結果は以下の通り(GPUpdate.netより)
Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | M・ウェーバー | レッドブル | 1:32:23.081 | |||
2 | R・クビサ | BMW | + 7.626 | |||
3 | L・ハミルトン | マクラーレン | + 18.944 | |||
4 | S・ヴェッテル | レッドブル | + 19.652 | |||
5 | J・バトン | ブラウンGP | + 29.005 | |||
6 | K・ライコネン | フェラーリ | + 33.340 | |||
7 | S・ブエミ | トロロッソ | + 35.991 | |||
8 | R・バリチェロ | ブラウンGP | + 45.454 | |||
9 | 小林 可夢偉 | トヨタ | + 1:03.321 | |||
10 | G・フィジケラ | フェラーリ | + 1:10.665 | |||
11 | V・リウッツィ | フォースインディア | + 1:11.388 | |||
12 | H・コヴァライネン | マクラーレン | + 1:13.499 | |||
13 | R・グロージャン | ルノー | + 1 laps | |||
14 | J・アルグエルスアリ | トロロッソ | + 1 laps | |||
Did not finish | ||||||
15 | 中嶋 一貴 | ウィリアムズ | + 41 laps | |||
16 | N・ロズベルグ | ウィリアムズ | + 44 laps | |||
17 | N・ハイドフェルド | BMW | + 50 laps | |||
18 | A・スーティル | フォースインディア | + 71 laps | |||
19 | J・トゥルーリ | トヨタ | + 71 laps | |||
20 | F・アロンソ | ルノー | + 71 laps |
遅くなって申し訳ありません!!レース直後に爆睡してしまったため、こんな時間にUPに至りました。
バリチェロは優勝できる位置にいたのですが、ピット戦略のミス、さらにペースの低下・パンクが重なり8位フィニッシュ。バトンの差を縮められませんでした。
一方のヴェッテルは15番手から4位フィニッシュ。こちらもバトンに追い付けずとあと1戦を残してバトンがワールドチャンピオンを確定。さらにブラウンGPもコンストラクターズタイトルを手中に収めました。
ブラジルでドライバーズタイトルが決まるのは2005年、アロンソが当時の最年少チャンピオンに輝いてから5年連続となりました。
バトンは後半勢いが失ったとはいえ、前半の貯金が大きく有利に働いたといえます。しかしバリチェロとヴェッテルの追い上げもチャンピオンレースを面白くさせたといえます。
さて話は変わりまして、2番手のウェーバーがバリチェロを尻目に今季2勝目を挙げました。第2スティント以降の堅実な走りを見せました。
2位のクビサは8位からのジャンプアップ、さらに3位のハミルトンは17位からジャンプアップして表彰台獲得。見事なレース展開でした。
さて日本人勢はというと、小林が活躍をしたといいざるを得ないでしょう。F1デビュー戦となった今回はチャンピオンになったバトンのオーバーテイクを見事にブロック。31周目で抜かれましたが、これからどんな活躍を見せるのか期待したいところです。
一方の中嶋はフリー走行・予選の強さはありましたが、小林との接触によりリタイア。ウィリアムズはトヨタとのエンジン契約を今季で終了ということなので、来季のシート争いが絶望的の様相です。
色々あったレースですが…、
バトン・ブラウンGPチャンピオンおめでとう!!
といえるレースだったのかもしれません。
次戦は最終戦!!アブダビ、ヤス・マリーナ!!