結果は以下の通り。（「F1通信」より）
「レースは最初の500メートルで決まった」とレッドブルのオーナーであるクリスチャン・ホーナーがレース後に発言していたのですが、まさにその通りとなってしまいました。
昨年のマレーシアではスコールにより途中で中断し、18年ぶりのハーフポイントレースとなりました。それもあって今回の決勝は開始時間を1時間繰り上げて開始されました。
1時間後にはスコールの予報もありましたが、今回は結局ドライコンディションのレースとなりました。
優勝争いではレッドブルの独擅場という他ありませんでした。競争力はあったのでこの1‐2は決して不自然なことではありませんでした。今回のレースはレッドブルの強さを見せつけるようでしたが、開幕戦・第2戦ではマシンの信頼性に泣きました。今回の1‐2はひときわの思いがあったのではないでしょうか。
予選は下位に沈んだフェラーリ・マクラーレン勢はオーバーテイクショーを見せてくれました。今回のマレーシアGPで面白かった所はむしろ中段～下位のオーバーテイクバトルであったと思います。終わってみればアロンソを除いてポイント獲得、アロンソはエンジンブローでリタイア、13位完走扱いに終わりました。
可夢偉、もといザウバー勢は信頼性に泣かされています。今回は可夢偉もデ・ラ・ロサもエンジントラブルでした。とりわけデ・ラ・ロサは決勝を出走すらできませんでした。
次戦は2週間後、中国・上海!!
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2010F1 第3戦 マレーシアGP
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ポイントその１：レッドブルのマシンの信頼性は本物か
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#63674;(ﾟ▽ﾟ*)＞ｼｬｷｰﾝ!!#63903; 2010年 F1 第3戦 マレーシアGPの決勝レースが4日（日）、セパン・インターナショナル・サーキットで行われた。
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ドア＼(ﾟ▽ﾟ*)＞ｼｬｷｰﾝ!!
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2010年のシーズンが始まって早くも3戦目となったF1なのですが、3戦目マレーシアにして今シーズン初！通算3度目となる表彰台にあたしの応援しているニコ・ロズベルグが上がることが出来ました〜(*^-゜)vィェィ♪ちなみに1戦目のバーレーンでは、予選5位から決勝5位、2戦目の……
２０１０Ｆ１ 第３戦 マレーシアＧｐ
昨日は頭痛が酷くてすぐ就寝してしまったので
今朝ようやく中継観ました。
予選が天候によってかなり見所ありすぎた（笑）
決勝はベッテル君の一人勝ちだったですね。
ミハエルのなんでしょう、精細欠いてました。
はたしてあの嫌味なまでの強さは帰ってくるのか？
でも今年は混戦模様になりそうで楽しみです。
しかしながら、マシンの格好悪さはなんとかしてもらいたい。
（特にノーズあたりを）
[画像]
F1 マレーシアGP 決勝結果順位 No. ドライバー チーム
1 5 セバスチャン・ベッテル レ…
アロンソの決断
今週末は中国ＧＰが開催されるＦ１。 でも前回のマレーシアＧＰのこと書こうと思います。 毎回書くタイミングが遅すぎです・・・（＞＜） ←あなたのポチ♪が励みになります！…