2013年 F1オーストラリアGP 複雑なコンディションの中、レッドブル勢が1-2フィニッシュするも…

結果は以下の通り。

順位ドライバーチームタイム差ピッ
1S.ベッテルレッドブル1:38:56.8814
2M.ウェバーレッドブル+4.2984
3L.ハミルトンメルセデスAMG+12.1814
4N.ロズベルグメルセデスAMG+12.644
5F.マッサフェラーリ+25.6484
6R.グロジャンロータス+35.5643
7K.ライコネンロータス+48.4793
8N.ヒュルケンベルグザウバー+53.0444
9S.ペレスマクラーレン+1:12.3574
10J.ベルニュトロ・ロッソ+1:27.1243
11V.ボッタスウィリアムズ+1:28.6103
12E.グティエレスザウバー+ 1Lap4
13J.ビアンキマルシャ+ 1Lap4
14C.ピックケーターハム+ 1Lap4
15G.ヴァン・デル・ガルデケーターハム+ 1Lap4
16M.チルトンマルシャ+ 2Laps4
17J.バトンマクラーレン+ 3Laps3
18D.リチャルドトロ・ロッソ+ 5Laps4
P.マルドナードウィリアムズリタイア3
A.スーティルフォース・インディアリタイア3
P.ディ・レスタフォース・インディアリタイア3
F.アロンソフェラーリリタイア0

順位の変遷は以下の通り。(「Formula1.com」より)

2013_2_final

結果的にはヴェッテルがポール・トゥ・ウィンを果たし、レッドブル勢が1-2フィニッシュという、レッドブル勢にとっては最高の結果でしたが…

今回のレースでは「事件」というまでではありませんが、「確執」と言うものを表面化させたレースだったと言えます。

35周目あたりからウェーバーとヴェッテルが1-2体制で、手堅く優勝できる所にありました。チームとしてもそのままの順位で終わらせたかった事もあるでしょう。

しかし、ヴェッテルはそう考えていませんでした。彼はチームの指示を無視し、自らの優勝への執念でチームメートのウェーバーと激しいバトルを行いました。(結果的には46周目あたりでオーバーテイクしましたが)

このオーバーテイクとバトルにより、折角の1-2フィニッシュでしたが、後味の悪い表彰式になってしまいました。

次戦以降でこの確執が浮き彫りとならなければ良いのですが…。

次戦は3週間後、中国・上海!!