結果は以下の通り(GPUpdate.netより)。
Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time |
---|---|---|---|---|
1 | L・ハミルトン | マクラーレン | 1:47.338 | |
2 | F・マッサ | フェラーリ | 1:47.678 | |
3 | H・コヴァライネン | マクラーレン | 1:47.815 | |
4 | K・ライコネン | フェラーリ | 1:47.992 | |
5 | N・ハイドフェルド | BMW | 1:48.315 | |
6 | F・アロンソ | ルノー | 1:48.504 | |
7 | M・ウェーバー | レッドブル | 1:48.736 | |
8 | R・クビサ | BMW | 1:48.763 | |
9 | S・ボーデ | トロロッソ | 1:48.951 | |
10 | S・ヴェッテル | トロロッソ | 1:50.319 | |
11 | J・トゥルーリ | トヨタ | 1:46.949 | |
12 | N・ピケ・ジュニア | ルノー | 1:46.965 | |
13 | T・グロック | トヨタ | 1:46.995 | |
14 | D・クルサード | レッドブル | 1:47.018 | |
15 | N・ロズベルグ | ウィリアムズ | 1:47.429 | |
16 | R・バリチェロ | ホンダ | 1:48.153 | |
17 | J・バトン | ホンダ | 1:48.211 | |
18 | A・スーティル | フォースインディア | 1:48.226 | |
19 | 中嶋 一貴 | ウィリアムズ | 1:48.268 | |
20 | G・フィジケラ | フォースインディア | 1:48.447 |
ハミルトンがPPとなりました。マッサは完璧なラップをしたと言っていましたがその上がいたようです。そう考えると決勝では追いつけない可能性もあるのではと考えさえします。
昨年の優勝者であるライコネンはセカンドローからのスタート。決勝で逆転は非常に難しいですが優勝を狙ってほしいものです。
トロロッソ勢が2台そろってQ3進出は意外でした。決勝で大暴れするといった感じでしょうか。
逆にトヨタ勢はそろってQ2落ち。ここではトヨタ勢は弱いのか、それとも決勝へ温存なのか。決勝での巻き返しに期待するしかありません。
中嶋は19番手のスタート。雨による波乱があればポイントは狙えるのですが…。
ホンダ勢も後方からのスタート。これも巻き返しに期待するしかありません。
さて、優勝予想です。
本命:ハミルトン
対抗:ライコネン、マッサ
要注意:コバライネン、アロンソ、ベッテル
波乱があろうが無かろうがハミルトンが優勝するのではないのかと。ただ1コーナーでマッサがトップを奪えば話は別ですが。ライコネンは波乱に乗じて優勝をもぎ取るか、ピッと戦略を巧みに利用して優勝をつかむかしかないでしょう。1コーナー後の位置関係次第で優勝できるかどうかも大きくかかわるので。トロロッソ勢も油断できません。もしかしたらダブルポイントとなるかもしれません。