結果は以下の通り(GPUpdate.netより)
Pos. | ドライバー | コンストラクターズ | Tyres | Time | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | R・バリチェロ | ブラウンGP | 1:00:.000 | |||
2 | J・バトン | ブラウンGP | + 2.866 | |||
3 | K・ライコネン | フェラーリ | + 30.664 | |||
4 | A・スーティル | フォースインディア | + 31.131 | |||
5 | F・アロンソ | ルノー | + 59.182 | |||
6 | H・コヴァライネン | マクラーレン | + 1:00.693 | |||
7 | N・ハイドフェルド | BMW | + 1:02.412 | |||
8 | S・ヴェッテル | レッドブル | + 1:05.407 | |||
9 | G・フィジケラ | フェラーリ | + 1:06.856 | |||
10 | 中嶋 一貴 | ウィリアムズ | + 2:42.163 | |||
11 | T・グロック | トヨタ | + 2:43.925 | |||
12 | L・ハミルトン | マクラーレン | + 1 laps | |||
13 | S・ブエミ | トロロッソ | + 1 laps | |||
14 | J・トゥルーリ | トヨタ | + 1 laps | |||
15 | R・グロージャン | ルノー | + 1 laps | |||
16 | N・ロズベルグ | ウィリアムズ | + 2 laps | |||
Did not finish | ||||||
17 | V・リウッツィ | フォースインディア | + 31 laps | |||
18 | J・アルグエルスアリ | トロロッソ | + 34 laps | |||
19 | R・クビサ | BMW | + 38 laps | |||
20 | M・ウェーバー | レッドブル | + 53 laps |
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090913-00000010-fliv-moto
「ブラウンGPの作戦勝ち」
そうとしか言えないようなGPでした。優勝したバリチェロは予選終了後ギアボックスに不安があり、交換をするのではという予測があったのですが、バリチェロはそれを拒否してのレースでした。レースではギアボックストラブルでリタイアという心配はありましたが、それをはねのけての優勝。鉄人の技を見せつけたレースと言えます。
2位にはバトン。久しぶりの表彰台でポイントランキングも若干有利となりました。ただ…「若干」ですがね。
そして最終周にはハミルトンが大クラッシュ!セーフティーカー導入のままレースは終了。
その影響からライコネンが3位表彰台。スーティルも4位フィニッシュというレースでした。
フォースインディアは2戦連続でポイント獲得でしたが、残念ながら2週連続表彰台はなりませんでした。ただ、予選の勢いそのままのレース展開でフェラーリを追い回していたというのはマシンの性能の良さの証拠と言えます。
気になったのはトヨタ勢。最終盤では中嶋とトゥルーリが接触し、トゥルーリが順位を落とす。今度はトヨタ同士のバトルで、トゥルーリがコースアウトといった散々な週末となってしまいました。これが火種にならなければいいのですが…。
中嶋はいまだにノーポイント。運の悪さやマシンの悪さとは言えないくらいまで危機的な状況に陥っているとしか言えないでしょう。次戦、もしくは日本GPでポイント獲得以上の結果を残さなければ来季のシート争いに悪影響を及ぼしかねません。
次戦は2週間後、シンガポール市街地!! 1年ぶりのナイトレースは誰が制するのか!!?
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2009年イタリアGP
予選後に発表されたマシン重量を見てビックリ。
4番手のコバちゃん以降のマシン、あんなに燃料積んでたとは!
ってことは、上位の3人以外はたぶんみんな1ストップってことで、マクラーレンとインディアは1ストップと2ストップを分けた作戦、ブラウンは2台とも1ストップ作戦…う、うーむ。。。
スタートでスーティルはかわせたとしても、これはベルギーのときのようにはいかなさそうですぞ、キミちゃん。
と思ってたら、予想通り、スタートでスーティルはかわせたものの、ハミには全然追いつけない。
どころか、ベル…
2009 F1 イタリアGP 決勝
2009年F1第13戦は、イタリアGP。
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レースは思ったほど大きな波乱はな…….
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F1 イタリアGP(目前の落とし穴)
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F1 イタリアGP 決勝 ブラウンGPの作戦勝ち!?
スタートから飛び出したハミルトン
2009 F1 第13戦 イタリアGP 決勝
地上波は放送前ですが。 1st:R バリチェロ 2nd:J バトン 3rd:K
09F1第13戦イタリアGP決勝。
\(゚▽゚*)>シャキーン!!
Pos No ドライバー マシン 周回 タイム/差 Grid 得点
1 23 ルーベンス・バリチェロ ブラウン・メルセデス 53 1:16:21.706 5 10
2 22 ジェンソン・バトン ブラウン・メルセデス 53 +2.8秒 6 8
3 4 キミ・ライコネン フェラーリ 53 +30.6秒……
F1第13戦イタリアGP
モンツァ サーキット、53周。 ・9月3日に前戦ベルギーGPで2位となったフォー
2009 F1 第13戦 イタリアGP
前戦ベルギーで2位表彰台を獲得したフィジケラがフェラーリへ電撃移籍!その後釜にはリウッツィが収まりましたが、高速サーキットモンツァで波乱再び?
↓決勝結果↓
F1 2009 イタリアGP
バリチェロ、5 位スタート。 前にいるのはハミルトン、スーティル、 ライコネン、
F1イタリアGP・・・バリチェロ今季2勝目!ブラウンGPワン・ツー・フィニッシュ!!
今季のF1界は特にピット外でのバットニュースが目立ってるように思いますが、今度はルノーとピケJr.ですか・・・クラッシュ疑惑が真実だとしたら、なんでアロンソの顔に泥を塗るようなことをルノーがわざわざやらなきゃいけないのか(とほほ)。
それはともかく、フィジケラがフェラーリに中継ぎとして移籍するなどいくつかドライバー交代が直前にあった今年のモンツァ。PPにハミルトン、2番グリッドに前回のアップデートから好調を維持したフォース・インディアのスーティル、この2人のフロントローで始まったレースは、終わって…